โตโยต้ายังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดสำหรับ Mirai เจนเนอเรชั่นที่สอง จากรายละเอียดก่อนหน้านี้ Mirai เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ที่ได้เผยโฉมครั้งแรกที่งาน Tokyo Motor Show 2019 ซึ่งเปิดเผยให้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับเจนเนอเรชั่นที่สอง ปัจจุบันนี้นักออกแบบเลือกใช้เส้นโค้งที่นุ่มนวลกว่า ตัวรถยนต์ที่ยาวขึ้น กว้างขึ้น แม้กระนั้นความสูงลดลง ผลที่ได้คือรถยนต์ซีดานสี่ประตูที่ดูธรรมดาแต่ว่าก็ยังหล่อเอาการ
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบให้มี Infotainment display กระจกมองข้างหลังแบบดิจิตอล และก็ระบบเครื่องเสียง JBL วัสดุที่ใช้พูดได้ว่าเทียบเท่ากับ Lexus เลยทีเดียว
โตโยต้าต้องการที่จะให้ Mirai เจเนอเรชั่นที่ 2 วิ่งได้ในระยะทางที่ไกลกว่ารุ่นตอนนี้ 30% โดยจำนวนรุ่นปัจุบันอยู่ที่ 502 กิโลเมตร ซึ่งถ้าเกิดสามารถทำได้ ก็จะสามารถวิ่งได้ไกลถึง 653 กิโลเมตร โดยใช้การขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน
ด้วยการพัฒนาอย่างเร็วของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้านับตั้งแต่ Mirai เจนเนอเรชั่นแรกที่เปิดตัวในปี 2014 ค่อนข้างจะน่าแปลกใจที่ Toyota เพิ่มการใช้ Fuel cells เป็น 2 เท่าด้วยการสร้างรถยนต์ขึ้นมาอีก 1 คัน จากมุมมองของผู้ซื้อความท้าทายที่สำคัญสำหรับในการยอมรับเซลล์เชื้อเพลิงเพิ่มมากขึ้นเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเพิ่มเชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังไม่เพียงพอ ถึงแม้ว่า Mirai รุ่นใหม่จะดูเยี่ยมที่สุด แต่ว่าผู้ใช้รถยนต์พลังงานไฮโดรเจนก็มีจำนวนน้อย เพราะมีสถานที่สำหรับเติมไฮโดรเจนยังไม่มากพอ
Source: Toyota, Moto1
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : Autolifestyle
Facebook Page : Autolifestyle
