Nio ET7 2021 รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน เกิดมาเพื่อฆ่า Tesla

Nio ET7 ใหม่ มาพร้อมตัวถังขนาดความยาว 5,098 มม. (เทียบกับ Tesla Model S ที่มีความยาว 4,980 มม.) ใกล้เคียงกับรถยนต์หรูขนาดกลางอย่าง BMW 5 Series แล้วก็ Mercedes-Benz E-Class มาพร้อมฟีเจอร์ล้ำๆดังเช่น ไฟหน้า Dual Beam LED พร้อมไฟส่องสว่างตอนกลางวัน, ไฟท้ายแบบ Heartbeat Taillight แบบสามมิติ, กุญแจ UWB Digital Key, กระจกหน้าต่างแบบไร้กรอบ, ที่เปิดประตูแบบแนบไปกับตัวถัง พร้อมไฟส่องสว่าง LED แล้วก็บานพับประตูไฟฟ้า E-latch ซึ่งสามารถปิดประตูได้เองเพียงดึงเบาๆฯลฯ

ภายในห้องโดยสารชูจุดขายด้วยความกว้างสบายเปรียบเสมือนห้องนั่งเล่น สะดุดตาด้วยหลังคาแบบ All Glass Roof ขนาดใหญ่ถึง 1.9 ตารางเมตร ตกแต่งแผงคอนโซลด้วยอุปกรณ์ที่เรียกว่า Karuun ซึ่งทำจากหวายปริมาณทั้งสิ้น 14 ชิ้น ให้ความรู้ความเข้าใจสึกใกล้ชิดกับธรรมชาติและก็ดีต่อสภาพสิ่งแวดล้อม ทั้งยังยังมีช่องเครื่องปรับอากาศ Invisible Smart Air Vents ที่ซ่อนตัวไปกับแผงคอนโซลทั้งยังข้างหน้ารวมทั้งหลัง ให้สัมผัสอากาศที่เป็นธรรมชาติมากยิ่งกว่าช่องเครื่องปรับอากาศแบบทั่วๆไป

นอกจากนี้ Nio ET7 ยังมาพร้อมเซ็นเซอร์ LiDAR ให้องศาสำหรับการตรวจจับ 120 องศา ได้เป็นระยะระยะไกลถึง 500 เมตร เพื่อตรวจวัตถุต่างๆข้างหน้าตัวรถยนต์ได้อย่างแม่นยำ โดยจะดำเนินการร่วมกับเซ็นเซอร์รอบคันอีกกว่า 33 จุด เพื่อระบบขับรถอัตโนมัติรวมทั้งระบบความปลอดภัยต่างๆเป็นไปอย่างสมบูรณ์

ระบบขับขี่อัตโนมัติของ ET7 ยังปฏิบัติงานด้วยกล้องความละเอียด 8 ล้านเมกะพิกเซล เทียบกับกล้องถ่ายภาพของเทสล่าที่มีความละเอียด 1.2 ล้านเมกะพิกเซล เสริมด้วยหน่วยประมวลผลจาก Nvidia ที่ทำงานเร็วกว่าเทสล่าถึง 7 เท่าอีกด้วย

ถ้าเลือกติดตั้งด้วยแบตเตอรี่ขนาด 70 kWh จะสามารถขับรถได้เป็นระยะทางมากยิ่งกว่า 500 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC) ส่วนแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh จะขับรถได้เป็นระยะทางมากยิ่งกว่า 700 กม. หรือถ้าหากยังไม่ไกลพอแล้วล่ะก็ แบตเตอรี่ขนาด 150 kWh จะช่วยทำให้ ET7 ขับรถได้เป็นระยะทางมากยิ่งกว่า 1,000 กม.อย่างยิ่งจริงๆ

Nio ET7 ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว ซึ่งมีกำลังสูงสุด 180 kW (241 hp) สำหรับเคลื่อนล้อคู่หน้า แล้วก็ 300 kW (402 hp) สำหรับล้อคู่ข้างหลัง ก็เลยทำให้รถยนต์คันนี้เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ โดย Nio ET7 ถูกกล่าวว่ามีกำลังรวมสูงสุดอยู่ที่ 650 แรงม้า แล้วก็แรงบิดสูงสุด 850 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียงแค่ 3.9 วินาทีเท่านั้น

เพื่อหยุดยั้งความแรงระดับนั้น Nio ก็เลยได้จัดตั้งระบบเบรกด้านหน้าแบบ 4-pot จาก Brembo ที่สามารถชะลอจากความเร็ว 100 กม./ชม. จนกระทั่งจุดอยู่กับที่ด้วยระยะทางเพียงแค่ 33.5 เมตรเพียงแค่นั้น ทั้งยังจัดตั้งช่วงล่างถุงลม Smart Air Suspension พร้อมระบบควบคุมการทรงตัว Continuous Damping Control มาให้ด้วย

ไม่เพียงเท่านี้ Nio ยังถูกระหว่างการพัฒนาระบบสลับแบตเตอรี่ที่เร็วที่สุดในโลกเรียกว่า Power Swap Station 2.0 ช่วยให้สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ในเวลาไม่ถึง 3 นาที โดยไม่ต้องอาศัยการควบคุมจากมนุษย์เลย ช่วยให้เจ้าของรถยนต์หมดห่วงเรื่องระยะทางขับรถได้อย่างปลิดทิ้ง (หากว่าระยะทางขับรถ 500 กม.ในรุ่นเริ่มก็นับว่ามากมายพอเพียงแล้วหลังจากนั้นก็ตาม)

ราคาขายของ Nio ET7 เริ่มที่ 378,000 หยวน หรือประมาณ 1.8 ล้านบาท โดยเป็นราคาไม่รวมแบตเตอรี่ แต่ว่าสามารถใช้บริการเช่าแบตเตอรี่ระยะยาวได้ หรือแม้เลือกเป็นเจ้าของแบตเตอรี่เองจะราคาแพงเริ่มอยู่ที่ 448,000 หยวน หรือราวๆ 2.09 ล้านบาทเพียงแค่นั้น